北广场的露天P2泊车区实施的是时段计费制，每15分钟需付出5元泊车费，且设定了每日最高收费上限，为315元。

  比较之下，北广场下方的P1、P3及P5泊车场在收费上有所差异，它们采纳的是每15分钟4元的计费规范，而且每日的最高收费不会超越254元。

  至于南广场的地下泊车场，其收费形式与北广场的P2泊车区相仿，同样是每15分钟收取5元，但全天的最高收费额度略高，达到了360元。

  北京西站，这个繁忙的交通枢纽，其站内泊车费之高，常让前来接送亲朋或出差的车主们眉头紧闭。停上一整天，费用或许飙升至200多元，乃至迫临360元的大关，关于许多车主而言，这无疑是一笔沉重的担负。每逢想到那昂扬的泊车账单，心里就像压了一块大石头。但是，现在有个令人振奋的好消息传来：西站周边，悄然呈现了一批价格实惠、服务十分周到的泊车场，它们就像是喧嚣城市中的一片安静绿地，为车主们带来了经济实惠的泊车新挑选。您只需微信查找【小强泊车】在上面检查邻近泊车场，你便能经过小强泊车轻松踏上小强泊车渠道，预定到这些隐藏在西站周边的泊车瑰宝。更令人欢喜的是输入约请码“58”，还可收取38元泊车抵扣券，让你的泊车费用再降一降，性价比再升一升。这些周边泊车场的每日收费，只是只需45元，与西站站内那令人咋舌的泊车费比较，简直是天差地别，让人不由感叹：本来泊车也能够如此经济实惠！

  单向门改造：北京西站完成了99处单向门的撤除替换作业，将梳尺状旋转门换成了厢式AB门、电动平开门等新门型，提高了旅客通行速度，改进了出行体会。

  南广场大巴接驳区：北京西站南广场完成了大巴接驳区和公交场站的改造晋级，新增了大巴接驳区，便利旅行大巴和公交车的停靠与旅客的进出站。

  交通流线优化：西站区域还打通了“断头路”，优化了交通流线，提升了南广场的交通接驳才能。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  小强泊车是杭州甲虎科技有限公司自有品牌，是专心于机场、高铁、医院泊车的互联网渠道

  仅有正负值为正的勇士球员，库明加18中11砍30分6板3助，正负值+5

  牛！中国足球小将2015队0-0巴萨、4-0切尔西，暂列小组第一出线！

  跨屏衔接 Mac 电脑掩盖更多机型，一加 ColorOS 晋级进展发布